Tovi on ollut taas hiljempaa, kun
muut harrastukset ja lomamatka itäiseen eurooppaan haittaavaa. Mutta vähän on taas päästy eteenpäin.
Moottoria shimmasin prikoilla muutaman millin ylöspäin, kun muuten moottori repisi kannakkeita irti. En tiedä johtuuko uudemmasta lohkosta vai yleensä toleransseista. Lisäsin prikkoja myös runkoon kiinnittävän pultin tyhjiin väleihin, joilla lohko asettuu autoon pituussuunnassa.
Tuli myös todistettua, että madallettu ilmanputsari ei tule mahtimaan Sniperin päälle - tulo- ja lähtöliitännät ottavat kiinni.
Marteliuksen (tarpeettoman) paksut putket myös vaativat modifiointia vaihdelaatikon kannakkeen luona. Ajattelin taivuttaa kannaketta ylospäin (leikkaa-hitsaa).
Muuten ne istuvat tosi nätisti!
Sniperin pumppu ja suodattimet ajattelin laittaa samaan tapaan kuin HaSe tuolla
asian topicissa. Eli tähän levyyn vielä 90 asteen taitos.