Quote:
|
Originally Posted by TommiT
Kannattaa ensimmäisenä tarkistaa MAFin liittimen pinnit. Tässä muutama viikko sitten korjasin yhden maffivian sillä että purin liittimen ja hieman entisöin venähäneitä liittimen pinnejä. Pinnit olivat ihan puhtaat mutta eivät vaan puristaneet kunnolla maffisssa olevia urospinnejä. Loppui viat siihen paikkaan.
|
Kiitos tiedosta !
Nyt olen vaan putsannut sen liittimen ja pinnit CRC ja isopropyyli alcohol.
En uskaltanut ruveta tuota purkamaan..,.,
Onko sulla antaa jotakin ohjeita etten riko liitintä ?
Funtsin sitäkin että nyt kun siirsin rekkarikilven keskelle niin se on hieman coolerin ja syylarin edessä. Tämän jälkeen tuli tuo errori.
Lämmöt ovat hieman korkeaammat kuin ennen siirtoa.
Ennen vesi oli n. 92-94 ja nyt 99-101 asteista.
Termari vaihdettu viimevuonna miedompaan / Finnvette.
Täytyy tehdä testilenkki ja irroittaa kilpi ja katsoa tuleeko vika esiin taas.
Jostakin jenkkifoorumilta lueskelin että jos termari jää jumiin tai lämmöt nousee niin voi aiheuttaa check engine oireen.