Mikäs diagnoosi femmalle, kun muutamana päivänä vilautellut välillä low coolant viestiä, mutta lämmöt pysyneet reilussa 80 asteessa. Tänään töistä tulon jälkeen meinasin lisätä nestettä kun kone vähän jäätyisi, mutta sitten huomasinkin että valuu auton alta nestevana. Kolme litraa kaadoin lisää nestettä, mutta valuu suoraan läpi
Heikosti näkee mistä voisi valua...
Ylhäältä ei näe muuta kuin että raidetangon päältä on märkä oikeasta reunasta.
Alhaalta katsoessa ei näe muuta kuin että jousen päälle valuttaa ja siksi on märkä koko moottorin etuosa.
Olisiko vesipumpun aksilalla noin paha vuoto?
Vai joku letku rikki?
Nyt vaan ei todellakaan olisi aikaa alkaa purkamaan puolta autoa tuossa pihassa...
