Menin sitten minäkin hommaamaan C-tek MXS 5.0 Polarin. Mulla on aikaisemmat "älylaturit" Defan Smartcharge ja joku Motonetin kiinanihme. Ko. laturit eivät lataa tyhjiä akkuja, joten kokeillaan nyt vielä C-tekkiäkin.
No, yhtään tyhjää akkua ei tällä hetkellä ole mutta mulla auto seisoi reilun viikon, kun oltiin hiihtolomalla. Samaan aikaan tulivat reilun kympin pakkaset. Olen sitten ajanut päivittäin semmosia kilsan reissuja 2-4 startilla. Pakkasten kiristyessä tällä viikolla ajattelin, että extralataus voisi olla hyvä idea, jottei tule starttiongelmia. Tätä funtsintaa vielä vahvisti se, että eilen mulla unohtui valot päälle 3-4 tunniksi.
Mainittakoon, että tähän mennessä käynnistymisessä ei ole ollut mitään ongelmaa. Pari pyörähdystä ja hörähtää käyntiin. Mutta, vara ei venettä kaada.
Eilen päivällä siis Polar kiinni, auton ja lumihiutaleen kuva palamaan ja tänään aamupäivällä menin ottamaan sen irti. No, siellä palaa huutomerkki ja nro 5. Eli oliskohan vajaa 2v Boschin akku ei läpäissyt sitä akun varauksenpito -analyysiä. Suosituksena uuden akun hommaaminen.
Great...tieto lisää tuskaa.
No, koska olen hieman skeptinen näiden älyvehkeiden kanssa, jatkan kuitenkin kuten ennenkin - kunnes itsekin totean, ettei akku tosiaan enää tosielämässäkään pidä varausta.
