View Single Post
  #19  
Old 27.02.2013, 08:00
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 463
JJ66 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Harri -76
Aurajoki Mikkelissä uitti oman C3:n rungon ja muoto ei muuttunut eikä painoakaan tullut lisää ihan mahdottomasti. Taisi jäädä 10 ja 20 kg:n välille? En ole varma tuosta tarkasta luvusta... Sinkkaus toi pintajännityksen ja käsiteltäessä havaittava ero kiertojäykkyyteen. Ajettaessa ei ole olemassa aitoa ennen ja jälkeen tilannetta. Rungon sikkauksesta jo 7 tai 8 vuotta ja on edelleen kuin uusi. Karhukielellä hioinin pinnan rikki ja maali perään... eikä ole hilseillyt. Niin ja todettakoon, että sinkkauksen tekemiseksi jouduttiin tekemään massiiviset leikkaukset alipaineakkuun rungon etuosaan. Myöhemmin laitoin kierteet ja isot tulpat.
Olisko yhtään kuvaa rungostasi maalattuna. Saitko siihen hyvän pinnan? En tiedä kuinka tarkoin runkoa pyörittelevät, että ylimääräinen sinkki valuisi ulos jokaisesta palkista mutta varmaan olis hyvä porata reikiä sopiviin paikkoihin. Painonlisäysarvio oli n 4-5% eli 5-6 kg.

Hieno Triumppi ja mielenkiintoisen näköinen v-laatikko
Reply With Quote