Quote:
Originally Posted by jaro55
|
Moi, ja taaaas on herännyt henkiin aatos swapista ku tolle nykyselle koneelle oliskin taas ottaja (kaverin 67 firebirdiin tekemä kone poksahti ja se ottas ton) ni ku rupee laskeskeleen suunniteltua ruiskun laittoo suorasytkällä jne tohon nykyseen (romut ja ulkoset työt about 5k¤) ni ei se swappikaan ny loppupelissä kalliimmaks ehkä tulis. Ku tostakin koneesta oikeesti saapi rahaa (vasta tehty ja noin 8k¤ upotettu siihe)
Ei tuo mekaaninen puoli varmaan tuota tuskaa, tehdä pystyy ja kykenee kyl... sähköt se toinen juttu.
Eli onko noi tehny johtosarjojakin? vai oisko ne teetätettävä rapakon takana?
Toisekseen pihalla johtosarjoista ku toi oli jo ostaessa tolla tekniikalla (kaasarilla). Konehuoneesta löytyy tukku piuhoja jotka sullottu muovipussiin ja teipattu tiiviisti kii
Mut oleellista mulle et saa orkkis mittariston pelaan (kulutus mittarilla väliä, ei se nytkään pelaa).
Nii ja sitä Voimaa