Auton mukana tuli pussillinen kirjaimia, joille porailin reiät peräpalaan.
Sovittelin kirjaimet kolosiinsa ja kittailin perästä enimmät kolhut ja naarmut pois. Hioin lopuksi pinnan kauttaaltaan pohjamaalia varten.
Kerros pohjamaalia välihiontoineen ja pintamaali päälle.
Lakkaa en tähänkään laittanut, jotta kiilto ei hyppää silmille muuten mataksi palaneesta autosta. Ja tokkopa siihen lopulta niin kauhean kauaa menee kun koko auto saa yhdenmukaisen värin pintaansa. Puolimärkänä kuvattu, joten kyllä tuo loppukiilto tuosta vielä katoaa.
Seuraavaksi vois paneutua niihin virtalukkojuttuihin ja auton muuhun tekniikkaan.
Tää malli kyllä näyttää silmään makeammalta joka päivä kun tätä käy katsomassa. Tietty ajatus on ollut mukana noiden keulan ja perän muutoksissa kolariturvavaatimusten lisäksi.