[LT-1]

Originally Posted by frost63

Palat, levyt kuluneet tai vaijerit venyneet. Jos se säätö on tapissa niin eivät enää parane kahvaa kiskomalla.. tietysti linkku tai palaa liikuttava T-tappi voivat olla kuluneita. CF:llä tms. joku oli parantanut toimintaa hitsaamalla lisää materiaalia ko. pintoihin.

Wilwoodit taakse, alkuperäisten etujarrujen kanssa olisi hyvin keskustelua herättävä korjaus kässäriin

Ei tietenkään säätö enää auta jos osat on kuluneet liiaksi. Mutta säätämisessäkin pitää tietää jotain ja tehdäkin jotain oikein: vivun jota vaijeri vetää, vastapuolella on ruuvi josta tehdään säätö. Ensin pitää käyttöjarrua painaa kohtalaisella voimalla (avustaja tai laudanpätkä), sitten vedetään kässärikahva ylös. Seuraavaksi mitataan vivun (painaa tappia) takapuolelle syntyvä rako joka pitää olla niinkin tarkka kuin 0,6 - 0,7 mm ! Kenkien vinoon kulumista sallitaan vain 0,15 mm ! Sanoisinpa että aika tarkat ohjeet tehtaalta. Sitten vaan kahvaa runkkaa muutaman kerran ja se on säätynyt.