Lukikohan FSM:ssä vai muualla ettei perussäätöön pitäisi joutua koskemaan ellei pura satulaa. Omassa valkeni nyt ainakin seuraus vaikkei syytä.
Automaattisäätö oli nätisti keskellä aluetta ja käsin säätäessä toimi oman ymmärryksen mukaan ok. Känny kuva sinnepäin.
Kässäri päällä linkun liikematka rajoittuu satulan runkoon.
Tässä asennossa kuskin puolella -joka ei pidä yhtään - ulompi pala ei ota levyyn (tai osuu harjan päälle?), sisempi 'lepäilee' levyä vasten. Oikealla puolella kässäri pitää ainakin jonkinverran ja molemmat palat kiinni levyssä.
Pitää tarkistaa jos löytäisi kuvat puretusta satulasta, mutta muistikuvan mukaan osissa ei näkynyt selvää kulumaa, kiillottuneita pintoja kyllä.
Säätöruuvi liikkuu enää poraamalla pois joten taidan kokeilla uusilla levyillä jos pääsisi helpommalla