Itse olen myös ohjeistanut tarkastettujen ajoneuvojen osalta, että pitää sen oman kappaaleen tai kopion siitä mukana, jottai ei tule epäselvyyksiä.
Museoajoneuvotodistusta tehdään kolme kappaletta.
Yksi jää heti allekirjoitusten jälkeen tarkastuksen suorittavan yhdistyksen arkistoon.
Kaksi allekirjoituksin varustettua todistusta ajoneuvon omistaja ottaa mukaan muutos- tai rekisteröintikatsastukseen ja näistä toinen jää katsastustoimipaikan arkistoon (varmaan myös sähköisenä traficomille) ja toinen museoajoneuvon omistajalle.
Näihin kappaleisiin tulee myös katsastajan tiedot ja allekirjoitus.
Museoajoneuvotarkastajat (aina kaksi tarkastuksessa) tekevät siis tarkastuksen ja museoajoneuvotodistukset.
Varsinaisen museoajoneuvokatsastuksen (muutos- tai rekisteröintikatsastus) tekee katsastaja katsastuskonttorilla, museoajoneuvotodistuksen perusteella.
Katsastuksessa ja mahdollisesti tienpäällä viranomaiset valvovat että ajoneuvo on sellainen, kuin se museoajoneuvolausunnossa on.
Eikä sitä ole muuteltu, tai ole muuten päässyt huonoon kuntoon, kuten esim. näkyvä etenevä ruoste yms.
Museoajoneuvotarkastuksia tekee muutamat valtakunnalliset yhdistykset.
Itse edustan
Suur-Jämsän Moottoriklupi ry:tä museoajoneuvotarkastuksissa.