Noh,eipä ole täällä hommat juuri edistyneet,kun raksahommat ja halonteot vieneet aikaa,mutta nyt sillä rintamalla helpottaa,joten painelin tänään tallille.
Otin työn alle takatukivarret.
Akselin pään mutteri auki pyssyllä ja vetolaippa pois.Ihmetystä herätti shimmin tapainen,joka paljastui heti laipan jälkeen,manuskan perusteella ei kuulu tuohon.
Sitten suojamutteri akselin päähän ja lyömällä irti.
Aikamoista leipomista oli tuon irrotus lyömällä,joten toista halusin kokeilla hellävarovaisemmin,tein tuollaisen työkalun,jolla akseli lähtikin mukavasti irti.
Tässä paljastui suuren välyksen syyksi shimmin puuttuminen.
Ja nythän pääsee sitten taas hiekkapuhallushommiin,jotka alkaneet tulla jo liiankin tutuksi
