Quote:
Originally Posted by MPÄ
Sellainenkin vaihtoehto on tietysti olemassa, että pienentää apulaitteiden kierroksia suhteessa moottorin punaviivan nousemiseen. Vaatinee kuitenkin enemmän kuin yhden hihnapyörän vaihtamisen. Varsinkin, jos haluaa vakiohihnaa käyttää.
|
Eihän mulla mitään vakiomittaista hihnaa enää ole ja Motonetistä löytyisi hihnoja, jos tarvitsee. Hoituisi dampperin hihnapyörän pienentämisellä.
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Tosin kaipa apulaitteiden pitäisi kestää kuitenkin sen +20-25% lisäkierroksia, jos kunnossa ovat. Ainakin satunnaisesti
|
Samaa magneettikytkintä käytetään ainakin katalogien mukaan 88-96, joten ei pitäisi olla mitään ongelmaa kovemmillakaan kierroksilla.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams