Quote:
Originally Posted by kipi79
Vaikea sanoa miten mutkat vaikuttaa, mutta suorasta 2,5" putkesta menee karvan yli 900 CFM läpi ennen kuin virtausnopeus nousee yli 0,4 mach.
Mutkat ahdistaa luonnolliseti enemmän.
|
En tiedä mikä raja-arvo tuo 0,4 machia on, mutta vallitseva ilmanpaine ja lämpötila (siis ilman tiheys) vaikuttaa siihen merkittävästi. Ts. Ahdetussa suljetuissa tilassa ja korkeammassa lämpötilassa on aika vaikea päästä isoihin lukuihin = ei pitäisi tulla vastaan helposti.
Mielestäni mach 0,95+ alkaa vasta vaikuttamaan virtauksiin, mutta minun aerodynamiikan opinnoistani on jo n. 30 vuotta
Jos on olemassa joku 0,4 machin nyrkkisääntö, niin olisi mielenkiintoista tietää lisää aiheesta.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi
1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A