Quote:
|
Originally Posted by ToniH
Okei, kuoppia, epätasaisuutta, reikiä? Vaikka puhaltaja on kuopat ehkä aiheuttanut niin eiköhän tasoitus ja pohjatyöt kuitenkin nojaa maalarin ammattitaitoon ja vaikeudet niissä menevät ennemminkin hänen piikkiin. Siis minun näkövinkkelistä.
No, sormien osoittelu ei auta mutta ei varmaan kannata kovin montaa kierrosta tuota katsoa, jos ei ala onnistumaan.
|
Aiheuttanut joo ja tietenkin ne massiiviset omat korjaukset, mutta silti käsittämätöntä ettei vieläkään ole suorat pinnat. Kokemusta maalarilla kyllä on, lähes 30 vuotta, ja mullekin monta autoa maalannut.
Epätasaisuus/muhkurat häiritsi eniten. Ei niitä reikiä paljon ollut, muutama kuitenkin.
Kuulemma epätasaisuutta ei pystynyt näkemään ennen kuin nyt kun on väri pinnassa. Onhan se varmaan niinkin ettei kaikki näy hiontavärissä.
Quote:
|
Originally Posted by Macho
Totta turisee ToniH, noi on normi pohjatöitä. Vaikkakin varmaan vaativia tässä tapauksessa, mutta kuitenkaan eivät poikkea peltiautosta sen jälkeen, kun lasikuitu ensimmäisen epoksikerroksen alle jää.
Ovatko reiät niissä kohtaa mihin laitettiin pakkelia?
|
Reiät oli mielestäni niissä kohdissa mitä olen joutunut laminoimaan. Voihan olla, että epoksikerros on hioessa mennyt puhki ja siitä kohdin huokoset sitten puhkaisee maalin.
Käskin laittaa reikiin epoksia ennen kittausta tai muita toimenpiteitä.
Onhan tuo nyt toki jo paljon parempi kuin alkaessa, mutta ei täytä mun vaatimustasoa. Toivotaan että saa vielä paljon parannettua.
Tää pettymys vaan, kun luulin pääseväni kokoamaan jo
