Quote:
|
Originally Posted by Vet
Itse sain rikesakon kesällä kun ajoin 30 km/h alueella 40 km/h. Tällainen on pelkkää pilluilua viranomaisilta. Auto pysyy hädin tuskin käynnissä tuollaisilla nopeuksilla. Jos maantiellä "oikeilla" rajoituksilla ajaa kameraan voi syyttää vain itseään.
|
Eli ajoit todellisuudessa 43 km/h (siis kun huomioidaan tuo 3 km/h vähennys tutkan lukemasta) 30 km/h alueella => 43% ylinopeus.
Tämä alueella, jonne on joillakin perusteilla (vaikkapa asuinalue, jalankulkijoita ja lapsia jne. liikkuu paljon) valittu törmäysriskin ja sen seurausriskin pienentämistavaksi matalampi suurin sallittu ajonopeus.
Törmäysnopeuden kasvu nostaa kuoleman todennäköisyyttä 30 km/h nopeuden yläpuolella seuraavasti:
Toinen tilastotieto, johon luonnollisesti vaikuttaa monta asiaa mm.
- kuinka paljon ko. nopeusrajoitusalueita suhteessa toisiinsa on
- millainen keskimääräinen liikenne- ja jalankulkutiheys ko. alueilla on
- mitä nopeutta todellisuudessa keskimäärin käytetään
- vahingon vältettyvyys (reaktioaika, havaittavuus sekä pysähtymismatka puolin ja toisin)
- törmäyksen seuraukset
- paljonko törmäyksiä tapahtuu suojateiden ulkopuolella ko. alueilla
antaa myös ajattelemisen aihetta:
Quote:
Henkilövahinkoon johtaneita suojatieonnettomuuksia tapahtuu eniten 50 km/h nopeusrajoitusalueella (kuva 27). Onnettomuusrekisterissä ei valitettavasti ole tietoa keskisaarekkeen olemassaolosta, mikä olisi
mielenkiintoinen taustatieto onnettomuuksia tarkasteltaessa. Huomionarvoista on, että 30 km/h alueella tapahtui vain yksi henkilövahinkoon johtanut suojatieonnettomuus vuosina 2007-2011. 40 ja 60 km/h nopeusrajoituksilla tapahtui lähes yhtä paljon onnettomuuksia, vaikka suojateitä 40 km/h alueella on yli kaksinkertainen määrä. 50 km/h nopeusrajoituksella on suojateitä määrällisesti hieman vähemmän kuin 40 km/h.
|
Lähde.
Virkavaltaa on varmasti ohjeistettu kiinnittämään tällaisiin tilanteisiin/ylityksiin erityishuomiota, jolloin samaan absoluuttiseen ylitykseen suhtaudutaan huomattavasti ankarammin kuin 80..120 km/h rajoitusten alueilla.