View Single Post
  #133  
Old 13.08.2019, 23:32
karoholmberg's Avatar
karoholmberg karoholmberg is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Apr 2018
Location: Helsinki
Posts: 68
karoholmberg on oikealla tiellä
Ei tämä nyt varsinaisesti pikkuvika ole, enkä tiedä onko ominaisuuskaan, mutta vaihteen vaihtonopeudesta ja "pehmeydestä" (tai oikeastaan sen puutteesta) heräilee kysymyksiä ja erinäisiä epämääräisiä epäilyksiä.

Motarilla huristellessa leppoisasti 85-95km/h ja tulee perinteinen tilanne "rekka edessä ja joku tulee takaa", jolloin tottakai heitetään kick-down peliin ja painetaan ohi.

Kick-down kakkoselle tuntuu toimivan ihan normaalisti, mutta kun se viimonen niistä kolmesta vaihteesta tärähtää sisään, niin fiilis on kuin lapiolla lyötäisi selkään. Melkein tekisi mieli väittää, ettei dsg:kään vaihda yhtä nopeasti.

Kaiken muun ilon lisäksi joutuu pitämään ratista kaksin käsin kiinni ja vielä tekemään ohjausliikettä kun muutaman millisekunnin ajan tuntuu, että vääntö taittaa keulaa sivulle. Sitten #pörri-parka muistaa, ettei siellä pellin alla ollutkaan kuin se 190heppaa/380nm ja viisari jatkaa normaalisti nousuaan.

Niin onkos tuo kuvaelma nyt ihan normaalia pikkulohkoiselle L-81:lle joka ainakin pitäisi olla vakio laatikkoa myöten. Muistelisin, että edellinen omistaja mainitsi notta laatikossa saattaisi olla jäykemmät öljyt sisällä(?).

Kaveri joka useamman jenkkivekottimen kyydissä on ollut, sanoi ettei ole moista potkua missään kyllä aikaisemmin havainnut.. eikä yhtä nopeaa vaihteen vaihtumista

PS. Yköseltä kakkoselle vaihto tuntuu olevan myös semisti vauhdikas, mutta en ole kertaakaan täyskaasukiihdytystä tehnyt alle 80km/h:n nopeudesta.
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro, 70-200/2.8L III
Pörri: Chevrolet Corvette C3 '81 (Yellow / Camel, L81 + Hooker Super Competition).
Reply With Quote