Quote:
|
Originally Posted by Pappatunturi
Iso kiitos Pekka että olet ottanut tämän rastin haltuusi. Nyt ei huoleta lainkaan painaa nokka-kepin tilalausnappia harmaan tylsän Grate motin kylkeen  |
Tässä on toki
omalta osaltani se sudenkuoppa, että olen keskittynyt C5:n tietsikkaan. C6:n tietsikat on erilaisia, enkä tunne niitä ollenkaan teoriatasolla. Olen toki katsonut millaisia parametreja niissä on, ja vaikka osa onkin tuttuja, niin osa taas ei ollenkaan.
Uudemmat Graaterimoottorit tulee ilmeisesti (optiona) C6:n bokseilla varustettuna, eli esimerkiksi LS3:n tai L99:n saa vain niillä.
Jotkut alan säätäjät sanovat, että C6:n boksi on vaikeampi säätää jos MAFfia ei ole, jotkut taas sanoo että esimerkiksi tyhjäkäyntiosuus on paljon yksinkertaisempi C6:ssa. Jotkut taas sanoo, että vaparissa pelkkä MAFfiohjaus riittää. Voi olla, että vapari-C6:n säätö olisi aika helppoa, mutta kun kokemusta ei valmiista tuotteesta ole, niin minkäs teet.