Quote:
Originally Posted by Reeperbahn
Onko joku onnistunut löytämään C6:een kestävät madalluspultit? Jenkkifoorumilta luin ja tais täälläkin joku kiroilla ettei kovin kauaa kestäny asennuksen jälkeen kun hankas jo metalli metallia vasten.
Pyörittelin eestä ja takaa pultin tappiin asti. Edessä on nyt ok stance mutta perä vielä turhan korkealla.
|
Eikös kutosessa ole samanlainen ratkaisu noissa pulteissa kuin femmassakin ?
Itse tilasin sopivan mittaiset pultit muistaakseni 10.8 kovuudella Fastener Housesta Vaasasta. Samalla tietysti lukkomutteritkin.
Kyselin ensin pultteja Toolsilta ja Wurthiltä, mutta ei ollut saatavana riittävän pitkiä kuin 8.8 kovuudella tai sitten 12.8 paksumpana että olis voinut sorvauttaa ohuemmaksi.
12.8 kuulemma turhan kovaa tuonne jousen seuraksi, napsahtaa poikki. 8.8 taas saattaa vääntyä.
http://fastenerhouse.fi/
Edit. Kumityynyt vaihdoin Prothanen punaisiin uretaanisiin, jotka tilasin eBaystä.
.
__________________
Juke
Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
|