Quote:
|
Originally Posted by kipi79
IAC liikkuu siellä läpän ohivirtauskanavassa muuttaen kanavan poikkipinta-alaa.
Se on askelmoottori. Käynnistyessä se ajetaan toiseen laitaan ja nollataan. Jos kulkualue on vaikkapa 0-160 steppiä, tarkoittaa tuo 10 steppiä hyvin vähän avattua ohivirtauskanavaa ja 160 tarkoittaisi taas kokonaan auki olevaa kanavaa.
Selkeyden vuoksi, GM:n eri boxeissa ja vuosimalleissa on eroja steppien määrässä ja myös suunnassa...
IAC:llä ei ole mitään takaisinkytkentää, eli boxi 100% olettaa että venttii liikku kun sitä ajetaan. Jos venttiili esim jumittaa, tulee ongelmia...
Selittikö yhtään?
|
Tämä hyvä selvennys, kiitos!
Se olikin siis idle air control 
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi
1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
|