[Juhatee]

Jos suuttimet vuotaa, näkyy se bensanpaineen laskuna nopeasti sammuttamisen jälkeen (tai vaikka ei käynnistäkään, laittaa virrat päälle hetkeksi). Suuttimien vuoto myös nostaa öljytasoa pikkuhiljaa ja sitten öljyssä on bensantuoksua (puhumattakaan heikentyneistä voiteluominaisuuksista).

Eli jos ylläoleva ja lämpöanturiasia on jo poissuljettu, jäänee jäljelle sytytyspuoli ja siellä ohjauspuoli jota ei pääse muuten tutkailemaan kuin loggaamalla starttausta. Siihen voi mennä taitavaltakin pitkä aika ennen kuin keksii mitä pitää mitata ja miten.. Vaikeita juttuja kun ei vikakoodejakaan tule. Nokan ja kampuran asentotunnistin voi esim olla jotenkin jukelissa ettei aina toimi.

Jos itse sytkä jää pois vähäksi aikaa starttauksessa niin se varmaan osaa muistuttaa palatessaan paukauttamalla putkessa eli nyt lienee puutosta sekä sytkässä että polttoaineessa -> ohjelma ei tiedä startattavan eli pyörimistieto tai kampuran-nokan keskinäinen suhde on hukassa.