Minusta huomion arvoinen seikka on se että veden lämpö sisuksissa voi olla paljon korkeampi kuin termostaatin ilmoitettu lämpöarvo. Esim. LT1 moottorissa 160 F ( 71 ) asteen termostaatilla lämmöt on 80 ast. nurkilla siellä missä mittausanturikin eli kannessa 7-8 pyttyjen välissä.
|