Quote:
|
Originally Posted by Pekka Berkeles
Auto muuttui nyt mielestäni sellaiseksi joksi sen muistankin. Ja ehkä hieman paremmaksikin; vaikea sanoa varmasti.
|
Onko tuosta ymmärrettävä, että
- auto oli kokenut muutoksia edellisten säätösessioiden jälkeen JA/TAI
- autoon jäi ei-toivottuja ominaisuuksia edellisen säätösession rajallisen pituuden (kts. alla) vuoksi?
Quote:
|
Originally Posted by Pekka Berkeles
Säätöjen hierominen on melko loputon iteratiivinen prosessi ja nytkin jäi tietenkin tarkemmin kokeilematta miten auto toimii heti kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Periaatteessa parasta olisi aina, jos viriprojektissa normiajon ja täyskaasuvetojen säätöjen jälkeen olisi vielä toinen sessio, jossa autoa saisi rauhassa kokeilla muutaman päivän ajan, jotta kylmän ja puolilämpöisen moottorin toiminta tulisi tutuksi ja mahdolliset säätötoimenpiteetkin samalla tehtyä.
Mutta rajansa kaikella tuhlaamisella, eli johonkin se raja kannattaa vetää miten paljon säätöjä hierotaan.
|
Jaa, olisipa joku kertonut tämän minullekin. Erilaisia softaversioita ehti kertyä luokkaa 400, mutta onneksi laskuri nollautuu välillä.
