Väittävät että tosi pitkät ja nopeat vasempaan kaartuvat mutkat voi aiheuttaa öljyn vähyyttä vanhemmissa ( pienempi säiliö ) C6 Z06:ssa. Suomen radoilla ei sellaisia mutkia olekaan mun käsittääkseni. Täysillä vaan pitokumeilla. Kansien ohjurien väljyys pakopuolella kannatta tsekata, ja tarvittaessa korjata. Ohjurit ja pakovenat vaihtoon, on päivän sana jenkilässä LS7:n kohdalla. sieltä se possahtaa, jos on possahtaakseen.
