Quote:
|
Originally Posted by jopex
|
En mä oikein tiedä kuinka kuumiksi ne laatikkoöljyt voi mennä vedoissa mutta jengi on pelotellut tyyliin: "jos on lämpömittari ei sitä uskalla katsoa". Mulla on tota tavaraa (RoadMachine:sta) mutta kun ilmoittavat vain 204C lämpökeston päätin skipata. Propun kierteessä ollut tavara oli aika lailla tuon aineen tapaista.
Nyt pääsen ainakin aamusta tallille ja laatikon pulttien kiristyksen jälkeen (joutunee vieläkin käyttämään reikäsahaa vielä yhden pultin kohdalla) pitää ottaa kardaani irti (ei kivaa) ja alkaa ihmettelemään mikä uuden pituudeksi tulisi. Vähän pelottava mittaus kun se olisi hyvä saada juuri sopivaksi mutta ei kuitenkaan liian pitkäksi. Moottori/laatikko paketti olisi tarkoitus tulea räikkäliinalla, että pystyy työntelemään.
Ai niin, kyllä mulla taitaa olla sellaista sinistäkin Hylomar:a. Nuorena miehenä Fiat:issa käytettiin sitä. Ja nehän oli aika vuotoherkkiä. Otin sitä sitten (Motonetistä?) vanhasta tottumuksesta. Mutta jotenkin se on tuntunut huonolta ja jäänyt huomiotta viime aikoina.
Hmm.., kuulinko mä jostakin, että Biltemassa voisi olla kivoja hitsattavia adapterinippoja? No, tutkitaan myöhemmin.