Ristikot yms. takanavan osat on varsin kohtuuhintaisia ihan kotimaastakin ostettuna (Finnvette), ja löytynee ihan hyllystä. Säästö tuollaisissa muutaman kympin osissa jää itse tilaten aika marginaaliseksi.
Kyllä tuon takapyöränlaakereiden vaihdon ja shimmailun itsekin tekee jos joskus on jotain muutakin kuin öljyt vaihtanut. Aikaa se vie ja nyt aloittaen saattaa kausi jäädä lyhyeksi...kun tukivarret on purettu, niin ei niitä voi puhaltamati ja maalaamati takaisin laittaa. Välyksen säätöön on olemassa tulkki, jonka voi tehdä ylimääräisestä spindelistäkin. Jos joku haluaa harjoitella, mulla on tuo tulkki, makso muistaakseni satkun verran kuluineen, voin pistää kiertoon tuolla rahalla.
Toisaalta jos leima on voimassa ja ajohaluja on, niin tinnerillä kengät puhtaaksi ja kovaa ajoa.