Aurinkoisena(lue kaatosade) tiistaina auton nokka kohti Lahtea. Bertta lavetille ja veturina toimi 4x4 Navara, jossa uskomaton 3000kg jarrullinen vetomassa
Lahdessa BB-motorsin Jukka otti rokkihenkisessä lookissaan matkalaiset vastaan ja auto pääsi säätöön.
Bertalle oli varattu uusi Holleyn 600 kaasutin, joka ripeästi löysikin paikkansa konehuoneesta. Edelin 600 sai väistyä ja odottaa nyt noutajaansa.
Sytytyksessä oli ennakkoa reilusti liikaa. Reilusti rikkaalla kävi, kuten tulppien lookkikin antoi ymmärtää...
Lopuksi viimeinen
ja lopputuloksena
Vanhalta omistajalta juttuina kuulunut 300 hevosta takarenkaalta ei toteutunut, mutta kai tuo ihan kiva on. Putkistoon kannattaisi tehdä muutoksia jotta virtaus hieman helpottaisi, nyt kun on semmoiset kiemurat siellä loppupäässä. Vararengas on nyt poistettu joten tilaa koko putkiston uusinnalle olisi
Lisäksi jos haluja olisi saada nopeampi niin perän vaihto tiheämpään tuosta nykyisestä 2.85 olisi ehkä suotavaa
Loppukaneetti: Asiantuntija on aina asiantuntija, tässä tapauksessa BB-Motors on rautainen, kuin myös asiakaspalvelun puolelta.
Pennit ihan hyvin sijoitettu omasta mielestä ainakin. Eikä enää tartte elää epäilyksessä että säädöt metsässä. Tänään vielä uusintakatsastukseen ja toivottavasti sen jälkeen
