Parempi arvio käyttökuntoisista tulisi varmasti, mikäli Traficomin data olisi ajettu vaikkapa heinä-elokuulta.
Tuossakin varmasti pätee sellainen kylpyammekäyrä, että uusimmat ja vanhimmat pyritään pitämään ajokunnossa/saattamaan ajokuntoon niiden arvosta johtuen. Välimallin yksilöt, eli C3-kuminaamat ja C4:t, ovat niitä, joissa rahaa on kiinni vähemmän ja rikkoutuneet yksilöt jäävät helpommin latojen ja tallien perukoille tai menevät purkuun/varaosiksi.
Mielenkiinnosta, kuinka suureen "näyteaineistoon" tuo ~700 yksilön/35% kannasta arvio perustuu?
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|