Quote:
|
Originally Posted by Juke
Erikoinen ratkaisu.
Siis kuuma kiertää kennossa koko ajan ja vain kotelon sisällä alipainetoiminen läppä yrittää pitää lämmön pois kabiinista ?
|
Yes, varmistin assembly manuaalista että on alunperinkin ollut noin. Ei ole kyllä ollut mikään ongelma käytännössä.