View Single Post
  #6  
Old 04.11.2017, 09:47
Paccanini's Avatar
Paccanini Paccanini is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lahti
Posts: 218
Paccanini on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by kipi79
Noin luokkaa 9.0:1 on maksimi kun kaikki on oikein kohdallaan, (alukannet, quench kohdillaan, lämmöt pysyy kurissa, huippuvääntö tulee yli 4000rpm, jne). Ehkä joku 8.5:1 on sellainen turvallinen yläraja jos tehoa ja vääntöä tulee kovin alhaalta (=TPI).

Milelenkiintoinen aihe. Jos huippuvääntö tulee alle 4000 rpm:ssä ja dynaaminen ruttu on yli 8:5:1, niin auttaisiko tuohon ennakoiden pudottaminen alakierroksilla? Nakutushan tässä on ongelmana? Onko tuo 4000 rpm:n raja stetsonista vedetty vai mihin se perustuu?
__________________
Corvette 1990 TPI
Reply With Quote