Quote:
|
Originally Posted by Fox
Nyt taisi käydä ohrasesti, olin viemässä vanhaa rouvaa renkaiden vaihton ja yhtäkkiä huomasin "gen" valon syttyneen vähän ennen määränpäätä - kone oli aika kuuma kun oltiin madeltu ruuhkassa - auto parkkiin ja vilkaisu konepellin alle .. paisuntasäilössä vielä nestettä, laturin hihna kateissa ja konehuoneessa melkoisen kuuma, nyt myöhemmin kävin korkkaamassa autoa siellä rengasliikkeen parkissa... paisuntasäiliö kuiva.
kuinkas noita syntyneitä vaurioita kannattaisi lähteä haarukoimaan? uudet nesteet syyläriin ja toivoaettä pysyvät sisällä?
ps. missäs tossa olikaan kiinnitys hinausta varten, siltä varalta että jos pulkka ei enään ole ajokuntoinen?
|
Tulis ekas mieleen että ennen kuin starttaat niin varmista ettei kannentiiviste palanut,,,sylintereissä jähdytys vodaa,,eli sytkätulpat pois pyöräytät konetta,,jos ei tuu nestettä niin tulpat takas ja käyntiin. Jos männän päällä on nestettä niin se ei jousta tai puristu kasaan vaan jokin koneen osa antaa periksi ,mäntä,kanki,jne...tsekkaa oljytikusta että onko vedet ja öljyt sekaisin ,,(harmaat öljyt)