View Single Post
  #1  
Old 15.05.2016, 10:36
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Time Machine become Pro-Touring

Edit: 28.10.2018
Näyttää siltä, että tästä tuleekin katukiihdytin - ja sitähän tämä on ollut jo pari vuotta: lähenee FHRA PET -sääntöjä. Arvaan, että seuraavat viisi vuotta mennään varttihousut jalassa.

_________________________________________________


Terve

Tässä vaiheessa lienee hyvä hetki aloittaa Time Machinen projektikertomus. Auton idea alkaa olemaan selkeytynyt ja siitä tämän kertomuksen nimikin. Autoa laitetaan pienin erin talvikaudella ja aina kesällä pitäisi aina päästä ajelemaan kulloisellakin versiolla. Oletan, että noin viiden vuoden päästä ollaan tilanteessa jossa jään odottamaan koska siviilipuolella olisi sopivasti aikaa frame off:a varten.

Olen huomannut tarvitsevani jatkuvasti neuvoja ja vinkkejä Sharkkilaisilta ja siten varmaan heittelen runsaasti viestiä/kysymyksiä/kommenttia muissakin ketjuissa mutta tarkoitus olisi päivittää tänne tilannetietoa missä kotteron kanssa mennään.

Lainaan tähän alkuun talven 2014 ilmoittautumisviestiäni sellaisenaan mahdollisine kirjoitusvirheineen:

<Lainaus alkaa
"Tervehdys Sharkkilaiset

No niin, nyt aletaan olla siinä pisteessä, että kehtaa ilmoittautua. Ja toisaalta ei kehtaa jatkaa kyselyitä muissa topiceissa ilman pientä avautumista. Auto lähti USA-myyjän pihasta torstaina ja Rays Automotive toimittaa sen Kotkaan maaliskuuksi.

Finnshark palstaa olen seurannut jo jonkin aikaa ja loistava meininki rohkaisi minutkin tekemään ostopäätöksen. Erikoiskiitos SSW:lle, laitoit pari kannustavaa sanaa tuossa hiljan kun ihmetteilin uskaltaako koko hankkeeseen lähteä. Tai voihan minulta tulla kuittia kun koko hanke lässähtää. Kiitokset myös koko porukalle kun olen tuolla muissa topic:ssa kysellyt kaikkea asiaan liittyvää - ja siis saanut hyvät neuvot. Todella mahtava meininki täällä.

Olkoon auton nimi tässä vaiheessa Time Machine – mukaillen myyjän viestistä ”…It got looks and thumbs up everywhere I went, it seemed, and I felt like I was in a time capsule every time I would drive it..”, ehkä kuitenkin Suomalaisittain nimeksi sopisi Aika Kone. Katsotaan nyt.

Auto tällä hetkellä projektikunnossa koska sisustus osittain purettuna ja näin ollen moottori ei käynnisty ja sillä ei voi ajaa. Vette menee siten saman tien pajalle kun saapuu Suomeen. En ole vielä päättänyt mille pajalle, pari hyvää vaihtoehtoa on jo löytynyt palstalta saamieni vihjeiden perusteella. Pikkaisen muutakin hommaa löytyy: alipaineletkut, laatikon öljypohjan tiiviste, pari mittaria, jarruletkut, penkkien verhoilu ja mitä siitä nyt ylipäätään löytyy.

Tämän pitäisi olla # match yksilö: 300hp/350, 3 speed TH400 Automatic, Power Brakes, - Steering, - Windows, AC, Disc Brakes, Deluxe Wheel Covers etc. ja Exteriour Code 988 - Burgundy ja Interior Black.

Koko hankkeesta joutui toki neuvottelemaan kotona, mutta tässä sitä nyt yhdessä jännitetään mitä sieltä kontista aikanaan löytyy. Homma lähtee omalta osaltani käyntiin ostovoimin mitä tulee auton laittamiseen. Tallia laittamista varten ei ole ja ostolupa heltisi vain sillä, että lupauduin ulkoistamaan kokonaan alun korjaukset. Oma pitkän tavoitteen idea on työstää sitä paljon itsekin mutta mennään nyt alkuun sitten näin.

Tässä vähän kuvia, ulkokuvien tarkka ottamisajankohta ei ole tiedossa, viimeisenä kuva kun auto lähtee myyjän pihasta kohti Ramin puljua 6.2.2014.

Time Machine 69 kojelauta 2014


Time Machine 69 konsoli 2014


Time Machine 69 2008-2013 vasen etu


Tilannekuva Time Machine 69 siirtyy trailerille 6.2.2014

..."
Lainaus päättyy>

Kun auto sitten parin kuukauden päästä 4/2014 saapui Kotkaan hinasin sen suoraan Poppamiehen hellään huomaan ja hain sen sitten keväällä 2015 trailerilla omaan talliin. Poppamies äänieristi lattian, niputti sisustuksen, laittoi nykyiset historic-kuppipenkit ja fiksaili muitakin juttuja autosta kuntoon.

Tässähän oli hauskana anekdoottina se, että ostin auton siinä vaiheessa kun asuin vielä kerrostalossa. Corvette-kuume oli kova. Sillä välin kun vehje oli Poppiksella sain vaihdettua asumismuodon paremmin harrastukseen sopivaksi - katsottiin oikeastaan Corvettelle kotia ja tulihan sen tallin mukana ihan kiva talokin. Ei ole kaduttanut mikään.

Tämmöisen vireeseen vehje jäi kesän 2015 päätteeksi:



Entäs se Pro-Touring?

No, minulla koko jenkkiautokiinnostus alkoi jo 70/80 luvun taitteessa ja Räyskälässä tuli ahkerasti käytyä. Omaa vehjettä ei silloin ollut mahdollista hankkia mutta jotakin jäi näköjään kytemään mieleen ja vuosikymmeniä myöhemmin se kääntyi Vette-kuumeeksi. Kiihdytysautojen seuraaminen osaltaan jalosti ajatukset suuntaan, että autossa pitää olla voimaa.

Tässä hiljattain aukesi mahdollisuus ostaa ajamaton mutta dynotettu 434 SBC ja sehän sitten potkaisi PT-hankkeen käyntiin. Vanha moottori ja laatikko on jo irti ja kun tuon 434:n mukana sain edukkaasti 1000hp TH400:sen (ja vähän muutakin performance-osaa) niin mennään ainakin tämä kesä vielä automaatilla. Haaveilen, että pääsen ajoon toukokuun 2016 lopussa ja tarkoittaisiko se sitten oikeassa maailmassa sitä, että heinäkuussa pääsisi ajelemaan. Ohjausta, voimansiirtoa, jarruja, jousitusta jne. parannellaan tulevina talvina.

Tuo pannu pohjautuu Shafiroffin 434 Ultrasteet:iin mutta sitä on koneen alkuperäisen ostajan näkemyksen mukaan parannettu vielä Suomessa. Takomännät ovat entistä kevyemmät ja venttiilikoneistoon on vaihdettu Jeselin osia. Näillä eväin tämän pitäisi nyt olla kierrosherkkä ja kestää ehjänä +7000rpm.
Tämännäköinen systeemi (huomaa Stahl-adapterit):


No, laitetaan tähän vielä kuvat noista hiilikuituvetoakseleista jotka saan toivottavasti kera vahvan perän ajoon kaudelle 2017:
Edit: hiilikuituvetareista luovuttiin
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	TimeMachine_Sisusta_vaatii_pienta-laittoa_9.4.2014.jpg
Views:	6519
Size:	1.81 MB
ID:	12553  Click image for larger version

Name:	69 Corvette sisältä saapumispäivänä 09042014.JPG
Views:	7013
Size:	170.1 KB
ID:	12554  Click image for larger version

Name:	Rimfire 69 2008-2013 vasen etu.jpg
Views:	6864
Size:	96.4 KB
ID:	12555  Click image for larger version

Name:	Rimfire 69 siirtyy trailerille 6.2.2014 Savannah GA.jpg
Views:	6865
Size:	82.0 KB
ID:	12556  Click image for larger version

Name:	Corvette Time Machine 69 prepped Shafiroff Ultra Street.JPG
Views:	7013
Size:	118.7 KB
ID:	12557  Click image for larger version

Name:	Corvette Time Machine 69 2015.JPG
Views:	7122
Size:	265.2 KB
ID:	12558  Click image for larger version

Name:	Corvette Time Machine 69 hiilikuituvetarit.JPG
Views:	6913
Size:	103.5 KB
ID:	12559  

__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote