[ToniH]

Ei niitä laakereita kantsi vaihtaa jos ovat ok.

Ja kyllä siinä säästyy iso penni, jos jaksaa ite ne pulttailla ulos. Kuten sanottu ei ole vaikeaa, vain pulttien availua ja kiinnittelyä. Hankalin vaihe ehkä se ristikoiden irrottelu ja uusien paikalleenlaitto mutta senhän voi ulkoistaa paikalliselle korjaamolle, jos ei ole tarpeeksi isoa ruuvipenkkiä tai prässiä.

Muistelisin, että sisäpäässä on 2 pantaa, joissa 2 ruuvia per panta ja ulkopään laipassa hmmm... oliskohan ollut 4 pulttia tjsp.? Sitten tarvii vain irrotella tarpeen mukaan jousenpäätä jne. että se akseli mahtuu sieltä välistä tulemaan ulos. Ja kun ristikot vaihdettu niin päinvastaisessa järjestyksessä nippuun ja kirjasta momentit.