Thread: Akkulaturia
View Single Post
  #53  
Old 05.11.2017, 09:43
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,776
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ToniH
Älylaturit tuppaa luovuttamaan kovin helposti huonojen (liian tyhjä) akkujen kanssa, tai julistavat ne viallisiksi samantien.

Mullakin on joku älylaturi ja kun sille antaa täysin tyhjäksi menneen akun niin tuloksena on melkein samantien punainen huutomerkki (=akku rikki). Vähän tyhmemmällä laturilla taas nou problem ladata moisessa tilassa olevia akkuja.

Molempi siis parempi.

Eilen käänsin Kawan virta-avainta, juuri jaksoi bensapumppua pyöräyttää muttei yhtään starttia. Kaivoin akun pöydälle, Bosch AGM 12 Ah, iästä ei tietoa mutta vähintään pari vuotta vanha. Napajännite oli 11,7 volttia ja pari kuukautta ollut ns. kuolleena. Kytkin CTEKin ja recond moodi päälle. Nyt ollut 23 h latingissa ja laturi on menossa kohdassa 6 eli juuri Recond kohdassa eli pukkaa yli 15 volttia tällä hetkellä. Eli ei tämä ole mitään luovuttanut vaikka akku oli lähes tyhjä jo pitemmän aikaa, toki odotin että se olisi voinut keskeyttää lataamisen kohdassa 5 jossa laturi juuri tekee sen 3 min pituisen analyysin, putoaako jännite nopeasti. Silloin olisin vienyt akun romuihin. Minusta siis toimii älykkäästi. Ainut asia joka CTEKistä puuttuu on jännitteen ja virran näyttö, nyt pitää tarkkailla erillisillä mittareilla.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex
Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex
Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex
Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060
Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600
Kawasaki Ninja 2000, ZX12R
Reply With Quote