|
Tehtaan ohje on: ei saa voidella pyöränmutterien kierteitä, mutta eihän 99,9 % omistajista ikinä lue niitä auton kirjoja. Aina olen itsekin kuitenkin voidellut mm. kuparitahnalla. Se on siitä hyvä että pysyy paikallaan, ei sotke vannetta. Ilmeisesti tehtaallakin näitä asioita on mietitty koska 2010-> Camarossa pinnapultit ovat 2 mm paksummat, 14 mm, ja momentti on 190 Nm.
Joskus on hyvä pyöritellä muttereita sormilla ilman vannetta, jos menee mutteri pohjaan saakka ilman avaimia, ei ole pilalle vielä mennyt.
|