View Single Post
  #4  
Old 17.01.2019, 22:38
75_Vett's Avatar
75_Vett 75_Vett is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2017
Location: Parainen
Posts: 63
75_Vett on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by HaSe
• Muuta havaittuja asioita asennukseen / toimintaan / viritykseen?

Vielä asennuksesta.
Sniperin fyysinen asennus itsessään ei ole kovin kummoinen jos viitsii manuaalin avata. Pienet asiat tässäkin vaikutti eniten ja käyttöön otossa piti huomioida muutama seikka.

Ennakon rakentaminen ECU ohjaukseen vaati ehkä eniten miettimistä.
Tosiaan Sniper ei tiedä moottorin oikeasta asennosta mitään ja se pitää sille itse kertoa. Kertominen tapahtuu perinteisesti jakajaa pyörittämällä ja ennakkovalolla katsomalla.

Ennakko vanhasta vacumi jakajasta tässä uudestaan.
MSD jakajaan piti ostaa vacum delete sarja ja sen lisäksi säädetävävä pyörijä. Molemmissa oli hyvät ohjeet mukana.
Säädettävällä pyörijällä kohdistetaan kipinä keskelle oikeaa tolppaa, eli tulpan johdon kiinnikettä, koska kipinän anto tieto tulee Sniperiltä eikä enään mekaanisesti aina keskelle.(kipinä lähtee muuten monta astetta ennen tolppaa ja kipinän laatu huononee tai osuu väärään tolppaan) Itse säädin pyörijän ihan moorin asennolla ja tussi merkinnöillä. Videoissa uhraavat yhden jakajan kannen ja poraavat siihen reijän, josta näkee kipinän.

Itse jätin vanhan MSD-6AL.n pääteasteeksi.

Tämän jälkeen ennakon karkaaminen tarkastetaan pikku näytöltä ja toinen käsi katsoo valolla todellisen ennakon.
Todennäköisesti ennakko karkaa aikaisemmalle tai myöhemmälle.
Tähän on se oma DELAY valikko, jossa ennakko lukitaan tyhjäkäynti asteeseen. Moottorin kierroksia nostetaan ja seurataan minne ennakko muuttuu. Ennakon muuttuessa muutetaan Sniperin viivettä niin kauan, että ennakko pysyy muuttumattomana.

Toinen säätö kikkailu oli tyhjäkäynti ilman säätö IAC. Sen säätäminen tapahtui moottorin saavutettua täysi käynti lämpötila. Tyhjäkäynnin ilma määrään säädin niin, että näytössä oli IAC 3% tämän jälkeen tyhjäkäynti säädetään vaijerista perinteiseen tapaan. Kuitenkin tulee huomioda asetettu tavoite tyhjäkäyntikierros, koska muuten Sniper yrittää väkisin säätää ilmalla tavoitellun kierrosluvun.

Lyhyesti IAC. idle 800rpm:
Moottori lämpimäksi kaasu vaijeri aika löysälle, eli kierrokset alas iac n.3% ja sen jälkeen moottorin kierrokset mahdollisimman lähelle tavoitetta 800rpm. IAC-pyörii normaalisti 0-5% välillä.

Tässä omat kokemukset asennuksesta ja ensimmäisistä säädöistä. Tämän jälkeen tietenkin aina jotain nappia on painettva ja ihmeteltävä mihin kaikki vaikuttaa tai on vaikuttamatta. Hauska laite ja saa harrastukseen lisää maustetta. Omassa ollut nyt yhden kesän n. 2000km eli ei vielä pitkää kokemusta mutta kokoajan oppii lisää Sniper ja mina .
Reply With Quote