Quote:
|
Originally Posted by ramdac
joo se tina sairastuu tinaruttoon isojen poikien mielestä niin siksi puriste ois parempi.
ruttosessa tinassa huono kontakti.
nykyaikaiset ledijarruvalot usein heittää osin toimimatta ja tinaukset kun sulattaa uudestaan niin alkaa ledit pelaamaan.
myös kaikki aivolaatikot ynnä muut temppuilee ton ruton takia, eli kontaktipinnat hapettuu
|
Tuossa taitaa olla totuuden siemen...
C5;n lämmityslaitteen aivolaatikon piirilevyllä olevien vastusten juotokset kun sulattelin viime syyskesällä ennen miittiä, niin näyttö alkoi taas loistaa kirkkaana. Melko hyvinhän ne juotokset toki oli palvelleet, kun auto on -97 , eli tulee 20v täyteen ensi vuonna.
__________________
Juke
Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
|