[LT-1]

Sama öljynpaineanturi 1990-96 malleissa johtunee ehkä siitä että mittaristo on myös sama.

Bensapumpun ohjaus paineanturilla tulee hyvin esille kun käynnistää kylmän moottorin ja sammuttaa saman tien. Kylmästä jäykästä öljystä johtuen bensapumppu surisee useita sekunteja sammutuksen jälkeen. Kuumilla öljyillä näin ei käy.

Ennen starttia parin sekunnin surahdus aktivoidaan tietokoneella koska öljynpainetta ei vielä ole.
Bensapumpun käskytykseen vaikuttaa myös se mitä kuski tekee. Osa meistä käynnistää koneen kääntämällä virta-avaimen suoraan starttiasentoon, osa taas kuten minä ensin kääntää "virrat" päälle ja odottaa kunnes mittarivalot ja pumppu sammuu ja sitten vasta starttaa. Jälkimmäinen tapa pyörittää bensapumppua 2-3 sekuntia ja pumppu sammuu koska PCM seuraa sytkäpuolen "reference pulse" toimintoa. Ensimmäinen tapa pyörittää pumppua koko ajan ilman katkoja koska PCM haistaa että jakaja pyörii. Näin toimii ainakin '95 mallissa manuaalin mukaan.