Quote:
Originally Posted by Rocckk
Moi.
Siirryin eilen illalla C5 harrastajaksi. Harrastaminen näyttäisi alkavan dampperin 'woblauksen' hämmästelyllä. Woblaus on melko vähäistä, hankala sanoa monenko millin heilunnasta on kysymys, ehkä 2..3mm maksimissaan, ja näkyvissä ainoastaan kierroksilla <1500rpm. Auto on 80tkm ajettu ja vm. 2000 automaatti. Dampperi on erittäin todennäköisesti alkuperäinen. Osaisiko joku kokeneempi arvioida tilanteen riskitasoa ja tarvitaanko välittömiä toimenpiteitä?
+elävää kuvaa tapahtumapaikalta.. heilunta luokkaa n. <2mm max.
https://www.dropbox.com/s/6f1ryswgop...5_dampperi.mp4
|
Mulla oli juurikin saman verran ajettu oma femma, kun dampperista alkoi kuulua kolkutusta. Tarkkaan kun valon kanssa katsoi, niin hiukan huojui pyöriessä, kädellä kokeilemalla (moottori sammutettuna luonnollisesti ) ei huomannut mitään.
Dampperi vaihtoon ja ongelma poistui.
Vanhassa dampperissa tarkkaan katsoen pientä murtumaa kumissa, mutta ei mitään muuta silminnähtävää vikaa näkynyt.
.
__________________
Juke
Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
|