View Single Post
  #17  
Old 26.02.2013, 20:14
ex. Tabe's Avatar
ex. Tabe ex. Tabe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2012
Location: Stidilä
Posts: 27
ex. Tabe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JJ66
oon itekki kuullu, että vois runko vääntyä kuumasinkkauksessa. Joitakin teräsrakenteita kun ollaan siellä käytetty niin olihan ne vääntyneetkin. Luulen, että se vääntyminen johtuu hitsausjännitysten laukeamisesta eli ne voi hallitusti päästää jo ennen sinkkausta tai oikoo rungon sitten sinkin jälkeen. Oon tehnyt hitsaukset (tai yrittänyt tehdä) niin, ettei jäisi hitsausjännityksiä. Sinkkauksessa on sekin vaara, että sitä jää johonkin palkkiin lisämään painoa kymmeniäkin kiloja. Pitääpä vielä pähkäillä asiaa. Käyttö tulee olemaan kuitenkin sellaista, että ei mahdollinen ruostuminen ole mikään ongelma.

Siis mikä vekotin tuo on ? TR3 ? Aika rajun näköinen paketti.

Kinneri on Triumph TR3A -61 (Suomi-peli) ja tällainen siitä tuli valmiina.
Oli varmaankin lievää "hätävarjelua" tehdä runko "jäänmurtaja " maaleilla , kun autolla on ajettu niinä muutamana kauniina kesäpäivänä.

Hienoa työtä olet tehnyt veten kanssa ja hyvää jatkoa projektissasi !

t.ari



__________________
Corvette Sting Ray -64 ex.Tabe Slioor
and Classic Cars
Reply With Quote