Minusta suurempi haitta on kun tolpan kohdalla nostellaan ja jopa jarrutetaan vaikka nopeus on jo alinopeuden puolella. Sitten yhä vielä tänään suuressa osassa autoja mittarit näyttää reilusti liikaa, toisin kuin Chevroleteissa.
esim. rajoitus 80 km/h, jonossa paljon autoja, keulilla menee 75 km/h todellista nopeutta, tolpan kohdalla kuski jarruttaa, nopeus laskee 65 km/h vähäksi aikaa. Joustavaa ennen kaikkea.
Vaimolle olen hokenut vuosikausia että aja 5-10 km/h yli rajoituksen koska mittari valehtelee Japsissa, mutta älä toki huonolla kelillä.
Täytyy sekin tunnustaa että jokainen vanhenee ja itselläkin voi tulla aika jolloin on parempi pysyä pois ratista.
|