Jos ei mikään 17k euron NCRS-peli ole hakusessa (johon tuskin törmää), niin tuskin konepeitto ja sen lukko huolettaa. Sitä paitsi late-mallin C3:n lukko on toimivampi kuin earlyssä, positiivinen vika. Rungon kunto ja koripaneeleiden istuvuus on ehkä ton hintatason vessassa ne oleellisimmat asiat. Pisteosia saa edullisestikin, kun osaa etsiä huutokaupoista ja craigslistiltä.
Autovero on varmaan jotain 100-200 euron välillä. En osaa sanoa onko se liikaa vai liian vähän.