Moottori Ameriikasta olsi tietty yks vaihtoehto mutta optimi olis nuo mitä löytyy miltei hyllystä.
10067353 2950,-
Chevrolet 350 moottori
1971-85 malli
4-pulttinen lohko 2-oainen takastefa
Valu kampiakseli
LT1/LT4 kiertokanget
Valumännät
Hydraulinen nokka-akseli (.383''/.401'' )
Valurautakannet 76cc palotiloilla
8.5:1 puristussuhde
4-quart öljypohja
12568758 2890,-
Chevrolet 350 moottori
1987-98, K-koodi
2-pulttinen lohko, 1-osainen takastefa
Hypereutectic männät
Puristussuhde: 9.4:1
High-Volume öljypumppu
Hydraulinen nokka-akseli( .382" imu/.402" pako)
Valurautakannet 65.3cc palotiloilla
Venttiilit 1.94"/1.50"
12499529 2950,-
Chevrolet 350 moottori
Hevosvoimat 290 hp. / 5,100 rpm.
Vääntö 326 ft.-lbs / 3,750 rpm.
4-pulttinen lohko
2-osainen takastefa
Mahtoiko se olla niin, että -86...-87 muuttui jokin imusarjan kiinnityspulttien linjassa kansissa?