Aloitanpa oman topikin missä kertoilla joskus tapahtuvia nysväilyjä ja ihmettelyjä niin ei aina tule häirittyä muiden keskusteluja
Viime kesänä huomasin että tyhjäkäynti alkoi olemaan kylmänä noin 200rpm normaalia korkeammalla ja lämpimänä laajakaistan mukaan seos seilasi normaalia enemmän.Katsastuksessa sain ihmeekseni leiman vaikka päästöjen takia olisi pitänyt jo hylsy tulla
Auto siis vähäpäästöinen mutta mittasivat arvot vaan tyhjäkäynnillä,
Co% oli 0,65 Hc 360 ja O2 3,09
Harisella mitattuna päästöt olivat vuotta aiemmin Co% 0,037 Hc 11 ja O2 0,86
No kerta leima voimassa ja kerrankin pääsi ajelee niin unohtui koko vaivaa tutkia..
Nyt taas leiman hommaus edessä niin piti alkaa vaivaa tutkia.
Koitin etsiä olisiko imuvuotoja, en löytänyt niin auto ylös ja putkistoa tutkimaan.Sieltähän se taisi syypää löytyä, pari kollektorin pulttia oli löystynyt.
Uudet tiivisteet väliin ja tulille, tyhjäkäynti normaali
