Päivitetäänpäs.
Kausi saatiin ehjänä läpi. Ajelin muistaakseni jollain 5400rpm lastulla ja aika maltilla. Mailit jäivät kuitenkin aika vähäisiksi. Syyskuussa alkoi vesipumppu vuotamaan ja sen seurauksena laitoin seisomaan. Eka katsastus tällä koneella jää siis kevään murheeksi. Jännittää kuin pientä eläintä, että ei tule mitään hylsyä mahdollisista liikatehoista. Katsotaan sitten toukokuussa miten käy.
No, tästähän pitäisi tulla urheilullinen auto joka kestäisi kovaakin ajoa. Tuo voimansiirron kehittäminen oli yksi ensimmäisiä asioita joihin halusin kiinnittää huomiota. Avautui hyvä sauma ja juuri nyt näyttää tältä:
Mullahan oli vaihdelaatikko n. 1000hp kestoinen TH400 ja nyt on sitten tulee siitä taaksepäin reilun 1000hp:n tavaraa. Kuvassa vetarivertailu, alle tulee nuo tuhdeimmat metalliset. Hiilikuiset varmaan ilmestyy palstalle myyntiin jossakin vaiheessa.
Toivottavasti auto on ajokunnossa keväällä ja sitten olisikin tarkoitus kokeilla varttia jossakin sopivassa tapahtumassa ja saada Time Machine tonne palstan varttimaililistalle, kai se sinne johonkin väliin mahtuu.