Ja 130m leikattua orapihlaja-aitaa tehtynä. Olipas urakka ja vieläkään ei ole oikein toipunut. Torstaina vedin 30 asteen helteessä. Otin ihan ylityövapaan sitä varten.
Eka pätkä lomaa loppui jo mutta tänään kävin pettymässä tallilla. Sain irrotettua peltisarjat ja moottorin kiinnikkeet ja sitten koitin vähän kammeta laatikkoa mieleiseen suuntaan mutta tältä se nyt vaan näyttää.
Ehkä siinä riittäisi lämmitys ja jos sen saisi sitten venytettyä mukailemaan kardaanitunnelia. Kardaanin irrotus on tässä(kin?) laitteessa aika paska nakki mutta ei kai siinä muukaan auta. Sitten joku käymään hitsauskamojen kanssa. No taitaa palaa koko auto. Kai se pitää leikata irti, väännellä ja hitsata takaisin kiinni. Täytyy sitten perhana viedä se trailerilla jonnekin.
Ai niin, laitoin vähän hankalaan paikkaa imusarjan takapään vesipropun. On mulla siinä puolan alla kuskin puolella. Pikkaisen jäi fiilis ettei mennyt kierteelleen. Katotaan sitten vuotaako testikäytössä. Loppujen lopuksi sinne pitäisi tulla vesiletkut takaata eteen Water Neck Spaceriin. Tilailin sen Summitista tällä viikolla.
Nyt kun tää homma vaan tökkii niin pitäisköhän mennä ajelemaan nurtsia? Samanlaista kyntämistä sekin
