Vanha kässäri meni melkein katsastuksesta vaikka pyörävaijerit olivat niin ruosteessa etten saanut vapaana pihdeillä liikahtamaan. Nyt on uudet vaijerit, kässärin vaijeri hierottu hipaisusta liikkuvaksi, satulat rempattu, kahva rempattu jne. eikä pidä yhtään. Eipä linkku paljoa käännykään, ainakaan kuskin puolella.
FSM:n mukaan pitäisi säätää perussäätöä satuloista, mutta ko. ruuvi on molemmissa satuloissa kiinteästi eikä minusta näytä että palojen toisen pään "kiristäminen" juurikaan auttaisi liian lyhyeen liikematkaan. Rakennehan on sellainen muutenkin että levyjen paksuuskin vaikuttaa.
Ensikatsomalta automaattisäätö voisi olla pois pelistä. Pirteämpänä pitää sorkkia koneistoa lisää
Palojen pinta-ala on pieni, nykyaikaiset palat, venyvät vaijerit, liikematka.. epäilen ettei tuo pidä luottamusta herättävästi vaikka kaikki olisi uutta.
__________________
63, 91, GM patteri
|