Quote:
|
Originally Posted by ToniH
Väitätkö siis, että mulla on sähkövikoja ja siksi volttimittari näyttää auton käydessä edelleen laturin jännitteen, kun se laturin vikaantuessa tilapäisesti dippaa alle akun jännitteen?
|
No en oikein keksinyt muutakaan kuin sähkövian syyksi tai sen että mittauspisteen ja akun välissä on esim, diodi? Ainakaan C4 mittari minulla
ei dippaa alle akun jännitetason. Ei nyt hikeennytä
Todellisella jännitteellä tarkoitin sitä jännitettä, mikä vaikuttaa esim. bensapumpulla tai sytytyspuolalla, tietysti pienet johtokohtaiset häviöt huomioiden. Siis sähköjärjestelmän keskimääräinen jännite.
Tottakai auton käydessä myös akun napojen yli oleva jännite nousee n. 14V jolloin autoni mittari näyttää senkin oikein. Missään kohtaa en sanonut että kaikissa tilanteissa mittarini näyttää vain 12.x volttia.
Mutta ottaisin mielelläni nyt muilta tähän väliin kommentteja, kummalla tavalla nämä sitten yleensä toimivat?