Täytyy olla tyytyväinen kun etenee vaikkakin hitaasti. Vuorossa bensatankin asennus.
Tässähän oli pelkona/haasteena roll over valven sijoittelu. Se kun vaaditaan PET-säännöissä ja korvausilmaa pitää jotakin kautta joka tapauksessa saada. Hengittävä korkki on kielletty PET:ssä. No pelkäsin ettei se valve mahdu tankin yläpintaan mutta kyllä siellä etureunassa oli ehkä 7cm tilaa ja kun toi valve ja mutka vaatii karvan yli 6cm niin homma onnistui.
Tuohon valven letkun päähän laitoin ihan vaan Motonetin bensafiltterin (punainen nuoli). Letku on AN6.
Tein pikku kiinnikkeen tolle filtterille ja se on tankin oikealla puolella mahdollisimman edessä ja korkealla. Tällainen huono kuva.
Tarvittaessa tohon filtterin päähän voisi jonkun keruupurkin virittää jos meinaa roiskia kiihdytyksissä. Kuvan paksumpi letku on paluulinjaa.
Niin no. Fuel Sending Unitin originaalilähdön tukin ihan vaan e85 benslaetkulla ja sopivan paksulla pultista leikatulla "tangolla". Tarvittaessa saa sitten vaikka sitä kautta laskettua kalliit kisabensat pois. Tankkihan vetää reilun 400¤ arvosta kisabensaa joten ei niillä kadulla ajella.