|
Minun mielestä noissa virikepeissä on yksi puute/ virhe. Välitys on suurempi eli nopeampi ja liikerata lyhyempi, tämä ok, mutta kepin reilusti lyhyempi varsi tekee käytöstä vakiota selvästi raskaamman. Pituus pitäisi olla säädettävä.
Omaan C4 Zetäffään ostin aikoinaan B/M kepakon jossa välitys on 40 % suurempi, lisäksi varsi on n. 40-50 mm lyhyempi jonka vuoksi se on tosi raskas käyttää, ja lisäksi onhan siinä sekin että nuppi on väärässä luonnottomassa paikassa. Ratkaisin kaksi ongelmaa teettämällä sorvarilla 40 mm jatkovarren, joten nyt liikerata on lyhyt ja nopea mutta nuppi on vakiopaikalla ja käyttö lähes yhtä kevyt kuin vakiona.
Olen ajanut C5 Vettellä jossa oli Hurst shifteri, ja siinä oli ihan sama "vika" kuin omassakin eli liike hyvä mutta keppi liian lyhyt.
|