|
Joo 280xfi nokka alkaa olemaan kaukana TPI imusarjan ja kansien "mukavuus" alueen ulkopuolella.
Huippuvääntö tulee (350cid) ~4400rpm. ja teho +-6000rpm.
268xfi nokan kanssa alkaa jo kenkä puristamaan imupuolella täyden potentiaalin puolesta.
268 ei ole vielä niin nuuka turbiinin stallspeedin kannalta, mutta tykkää n. 3.5 perästä.
Manuaalivaihteisto muuttaa tietenkin tilanteen.
Isomman 280 nokan kanssa vaihdoin jo etukäteen 3.7 perän, kannet ja imusarjan.
Turbiini löysempään nykyisestä 2400 sitten myöhemmin.
|